Laivas dzinēja gāze
Klusa darbība
Videi{0}}draudzīgs
Degvielas ekonomisks
5 slāņu pārklājuma apdare
Kompakta un sakopta iekšējā struktūra
Ieteicamais gumijas laivas garums: 2,7-3m
Apraksts
Tehniskie parametri
PAR PĀRBAUDIEM
Laivas dzinēja gāze ir būtiska dažādu peldlīdzekļu darbināšanai, nodrošinot nepieciešamo enerģiju vienmērīgai un uzticamai darbībai. Pareiza degvielas veida izvēle var uzlabot veiktspēju, degvielas efektivitāti un kopējo dzinēja ilgmūžību. Augstas-kvalitātes benzīns nodrošina optimālu sadegšanu, samazinot emisijas un uzlabojot ietekmi uz vidi. Neatkarīgi no tā, vai tas ir paredzēts atpūtai vai komerciālai lietošanai, laivas dzinēja gāzes specifikas izpratne ir ļoti svarīga, lai saglabātu maksimālo veiktspēju uz ūdens.
Pircēju rāda
Glābšanas komandas bildes
Atšķirība starp divtaktu-un četrtaktu
Galvenās atšķirības starp četrtaktu-un divtaktu-dzinējiem slēpjas to darbības principos, struktūrā un veiktspējā. Četrtaktu dzinējam ir nepieciešami četri takti (ieplūde, kompresija, jauda un izplūde), lai pabeigtu vienu darba ciklu, nodrošinot augstu sadegšanas efektivitāti un zemas emisijas, taču tam ir sarežģīta struktūra un to ir grūtāk uzturēt. Turpretim divtaktu dzinējam ir nepieciešami tikai divi takti (kompresija un jauda), padarot tā struktūru vienkāršāku un vieglāku apkopi, taču tam ir nepilnīga sadegšana, lielākas emisijas un lielāks jaudas blīvums. Kopumā četrtaktu-dzinēji ir piemērotāki lietojumiem ar augstiem vides standartiem, savukārt divtaktu dzinēji ir priekšroka, ja prioritāte ir jauda un viegls dizains.
Populāri tagi: laivu dzinēju gāze, Ķīnas laivu dzinēju gāzes ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
4-TAKTU 6ZS OUTBOARD MOTORS
CG MARINE 6HP četrtaktu{1}}dzinējs demonstrē stilīgu jaunu matētu apdari, kas lepojas ar uzlabotu veiktspēju un uzlabotu dizainu. Tas ir savietojams ar SOLAS dzenskrūvēm, un tam ir pārdomāti izstrādāts korpuss, kas nodrošina vieglu darbību. Tā interjers ir glīti sakārtots, roktura komplekts nodrošina papildu komfortu, un tas nodrošina ērtu manuālu iedarbināšanu, kā arī vienmērīgu pārnesumu pārslēgšanu.
| MODELIS |
F6 |
| Tips | 4 insults |
| Transom augstums |
435 mm (S) 562 mm (L) |
| Izmērs |
750*403*1040 mm (S) / 750*403*1167 mm (L) |
| Sausais svars |
27 KG(S) / 28 KG(L) |
| Maks. RPM diapazons | 4500-5500 apgr./min |
| Maks. Outpower | 4,4 kW (6 ZS) |
| Tukšgaitas apgriezienu diapazons | 1550±50 apgr/min |
| Dzinēja tips | 1-cil. |
| Nobīde | 139 cc |
| Urbuma X gājiens | 62*46 mm |
| Aizdedzes laiks | CDI |
| Stūres sistēma | Dīseles rokturis |
| Startēšanas sistēma | Manuāla palaišana |
| Ātrumu pārslēgšana | F-N-R |
| Pārnesumu attiecība | 2.08(27/13) |
| Apgriezt un noliekt | Rokasgrāmata |
| Degvielas tvertnes tilpums | Ārējais 12L |
| Pārnesumkārbas eļļas ietilpība | 0.1 L |
| Propellers | 7 1/2X8-BL |
Nosūtīt pieprasījumu
