Četrtaktu laivas dzinējs
Kompakts un kluss – viegli uzstādīt un darbināt
Daudzfunkcionāls dīsele – elastīga vadība dažādām braukšanas vajadzībām
Elektriskais slīpums – uzlabo vadāmību un pielāgošanās spēju
17A ģenerators – stabila jauda gariem braucieniem
Apraksts
Tehniskie parametri
Par Outboard
Šim 60 ZS četrtaktu laivas dzinējam ir iebūvēts 4-cilindru SOHC dizains ar vienu droseļvārstu un garu ieplūdes kolektoru, nodrošinot spēcīgu jaudu un ātru droseles reakciju. Iebūvētās-drošības sistēmas ietver avārijas-izslēgšanu un aizsardzību pret pārslodzi. Virsma ir aizsargāta ar trīsslāņu-pretkorozijas pārklājumu, kas nodrošina izturību sālsūdenī.
Daudzfunkciju mērītājs parāda apgriezienus minūtē, GPS ātrumu, spriegumu, dzinēja stundas un apkopes brīdinājumus,{0}}dodot jums pilnīgu kontroli uz ūdens. Uzticams, efektīvs un gudrs, šis četrtaktu laivas dzinējs ir gatavs jebkuram piedzīvojumam.
Mūsu uzņēmums
Zhejiang Canglong Power Machinery Co., Ltd. (CALON GLORIA)
CALON GLORIA ir dibināts 2016. gadā, un tās galvenā mītne atrodas Hainingā, Dzjaksinā. Tas ir augsto-tehnoloģiju ražotājs, kas specializējas modernu benzīna un elektrisko piekarināmo motoru ražošanā. Ar 15 000 ㎡{5}}modernāko--ražošanas iekārtu un 18 miljonu dolāru investīcijām precīzā ražošanā, mēs apvienojam progresīvāko-izpēti un izstrādi ar rūpniecisku{10}}mēroga ražošanu, lai piegādātu dzinējus globālām jūras vajadzībām.
Galvenās stiprās puses:
✅ Patentēta inženierija: 25+ patenti (no 2023. gada), kas aptver degvielas sistēmas, izturības testus un pārnesumu komplektu, nodrošinot nepārspējamu uzticamību.
✅ Pilna-produkta kompetence: nozares-vadošais portfelis, tostarp 2 taktu, 4 taktu un elektriskie piekarināmie dzinēji, kas izstrādāti veiktspējai un efektivitātei.
✅ Automatizēta precizitāte: uzlabotas ražošanas līnijas un stingri kvalitātes kontroles protokoli garantē militāru{0}}pakāpju izturību un ISO-saderīgus standartus.
Izstādes (iekšzemes un ārzemēs)




Īsts Kadrs






FAQ
Kā izvēlēties starp īsas vārpstas un garas vārpstas piekarināmo motoru?
Pareiza vārpstas garuma izvēle irbūtiska veiktspējai un drošībai. Vārpstai jāatbilsttransom augstumsno jūsu laivas. Lūk, kā izmērīt un pieņemt lēmumu:
Izmēriet šķērssijas augstumu
Izmērietvertikālais attālumsno šķērssijas augšējā centra (kur ir uzstādīts dzinējs) līdz korpusa apakšai (ķīlim).
(Atsaucei skatiet diagrammu zemāk)

Ieteicamais vārpstas garums, pamatojoties uz mērījumu:
|
Transom augstums |
Ieteicamā vārpsta |
Kopējā etiķete |
|
Apm.38-42 cm(15 collas) |
Īsā vārpsta (15 collas) |
S / 381 mm |
|
Apm.50-53 cm(20 collas) |
Garā vārpsta (20 collas) |
L / 508 mm |
|
Apm.63-65 cm(25 collas) |
Īpaši garš vārpsta (25 collas) |
XL / 635 mm |
Kāpēc vārpstas garums ir svarīgs?
❌ Pārāk īss: Propellers var izplūst no ūdens → slikta vilce, ventilācija vai dzinēja bojājumi.
❌ Pārāk ilgi: Pārāk dziļi ūdenī → augsta pretestība, zema efektivitāte, iespējama ūdens ņemšana.
✅ Pareiza vārpsta: Notur dzenskrūvi pareizajā dziļumā, nodrošina stabilu jaudu un vienmērīgu vadāmību.
Populāri tagi: četrtaktu laivu dzinējs, Ķīna četrtaktu laivu dzinēju ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
4 taktu 60 ZS piekarināmais motors
Izbaudiet izcilu jaudu un vienmērīgu veiktspēju ar mūsu 60 ZS četrtaktu laivas dzinēju -, kas radīts uzticamībai, efektivitātei un izturībai jebkurā jūras vidē. Šim četrtaktu laivas dzinējam ir uzlabota-degvielu taupoša tehnoloģija, zems trokšņa līmenis un spēcīgs griezes moments, kas padara to par ideālu izvēli zvejas laivām, darba laivām vai atpūtas kuģiem.
Šim četrtaktu laivas dzinējam ir izturīgs dizains un vienkārša apkope, un tas nodrošina ilgstošu{0}} veiktspēju un izcilu izturību pret koroziju pat sālsūdens apstākļos. Neatkarīgi no tā, vai braucat kruīzā vai strādājat jūrā, tas nodrošina nepieciešamo pārliecību un kontroli uz ūdens.
F60FWTL--priekšpuse/tālvadības pults, elektriskais starts, elektrisks slīpums, garš vārpsta
F60BWTL - aizmugures/dīseles vadība, elektriskais starts, elektriskā sasvēršanās, gara vārpsta
(Lūdzu, atrodiet F60 parametru, kā norādīts zemāk)
| F60BWTL | F60FWTL | |
| Garums (mm) | 1380 | 713 |
| Platums (mm) | 384 | 384 |
| Augstums (mm) | 1435 | 1435 |
| Sausais svars (kg) | 117 | 113 |
| Kārta augstums (mm) | 527 | 527 |
| Nominālā jauda (kw) | 44.1 | 44.1 |
| Max RPM (apgriezieni/min) | 5000-6000 | 5000-6000 |
| Insults | 4 | 4 |
| Cilindru skaits | 4 | 4 |
| Urbums x Stroke | 65*75 | 65*75 |
| Nobīde (cc) | 996 | 996 |
| Izplūdes sistēma | Centra izplūde | Centra izplūde |
| Dzesēšanas sistēma | Ūdens dzesēšana | Ūdens dzesēšana |
| Startēšanas sistēma | Elektriskā | Elektriskā |
| Stūres sistēma | Tiller | Tālvadības pults |
| Aizdedzes sistēma | ECM | ECM |
| Aizdedzes svece | DPR6EB-9 | DPR6EB-9 |
| Degvielas tvertne | 24L | 24L |
| Pārnesumu attiecība | 1.85(24/13) | 1.85(24/13) |
| Ātrumu pārslēgšana | F-N-R | F-N-R |
| Propellers | 11 1/8×13-G | 11 1/8×13-G |
| Tukšgaitas ātrums (r/min) | 850±50 | 850±50 |
| Dzinēja tips | SOHC | SOHC |
Pāri
nēNākamo
Četrtaktu jūras dzinējsNosūtīt pieprasījumu












