Četrtaktu piekarināmais motors
4 taktu 60 ZS piekarināmais dzinējs
Rada mazāk piesārņotāju tīrākai videi
Rada mazāk piesārņotāju tīrākai videi
Dzinēja sastāvdaļas laika gaitā nolietojas lēnāk
ieteicamās laivas, kuru garums ir 15 līdz 20 pēdas (4,5 līdz 6 metri).
Apraksts
Tehniskie parametri
Par Outboard
Četrtaktu piekarināmais motors ar 60 zirgspēkiem ir ideāls efektivitātes, uzticamības un vienmērīgas veiktspējas sajaukums. Šis četrtaktu piekarināmais motors, kas paredzēts gan atpūtai, gan profesionālai lietošanai, nodrošina klusu darbību, lielisku degvielas ekonomiju un samazinātu izmešu daudzumu. Ar modernām tehnoloģijām un izturīgiem komponentiem tas nodrošina ilgstošu-jaudu un minimālu apkopi, padarot to par ideālu izvēli laivotājiem, kuri meklē uzticamu sniegumu uz ūdens. Četrtaktu 60 ZS piekarināmais motors ir jaunākais produkts no CALON GLORIA un mūsu līdz šim jaudīgākais piekarināmais motors, kas sniedz pilnīgi jaunu pieredzi mūsu klientiem.
Galvenie produkti
Mūsu galvenais produktu klāsts ietver plašu 2-taktu, 4-taktu un elektrisko piekarināmo dzinēju sēriju klāstu, kas izstrādāts, lai apmierinātu dažādas laivošanas vajadzības.
2 taktu sērijai mēs piedāvājam dzinējus ar zirgspēku iespējām 3/5/9,8/15/20/30/40 ZS — tie ir lieliski piemēroti lietotājiem, kuri novērtē vieglu veiktspēju un atsaucību.
Mūsu 4-taktu sērijā ietilpst 6 ZS, 20 ZS un mūsu jaunākais lieljaudas-60 ZS modelis, kas pazīstams ar izcilu degvielas patēriņa efektivitāti, zemu trokšņa līmeni un ilgstošu izturību.
Turklāt mēs piedāvājam elektrisko piekarināmo motoru E40, kas piedāvā videi-draudzīgu, klusu un zemu{2}}apkopes alternatīvu mūsdienu laivotājiem.
Lai atbalstītu visus mūsu dzinējus, mēs piegādājam arī pilnu oriģinālo motora daļu klāstu, nodrošinot ērtu apkopi un-ilgtermiņa veiktspēju ikvienam klientam.
Produktu testēšana
Mūsu dzinēji tiek rūpīgi pārbaudīti gan specializētos testa baseinos, gan reālos{0}}pasaules ūdens apstākļos. Pārbaudes baseinā mēs rūpīgi novērtējam galvenos veiktspējas rādītājus, piemēram, zirgspēku padevi, degvielas patēriņu un vispārējo mehānisko uzticamību kontrolētos un atkārtojamos iestatījumos.
Pēc testa baseina novērtēšanas mēs veicam -ūdens izmēģinājumus ezeros, lai atkārtotu reālo{1}}lietojumu. Šajos testos tiek novērtēts, kā dzinēji darbojas mainīgās strāvās un dažādos slodzes apstākļos, nodrošinot, ka katra iekārta atbilst mūsu stingrajiem standartiem attiecībā uz ilgtermiņa uzticamību un stabilu veiktspēju pirms piegādes klientiem.
Atsauksmes no klientiem
J: 2-taktu vs 4-taktu?
A: 2 taktu dzinēji ir vieglāki un nodrošina lielāku jaudu īsākā laikā, tāpēc tie ir ideāli piemēroti ātriem braucieniem,. 4-taktu dzinēji ir klusāki, taupīgāki un videi draudzīgāki, piemēroti ilgākai un konsekventākai lietošanai.
J: Kā izvēlēties pareizo zirgspēku?
A: Zirgspēki (ZS) jāizvēlas, pamatojoties uz laivas izmēru un svaru. Kopumā, jo lielāka un smagāka laiva, jo vairāk zirgspēku nepieciešams optimālai veiktspējai.
J: Īsā vārpsta vai garā vārpsta?
A: Piekaramajiem motoriem ir dažādi vārpstas garumi, lai tie atbilstu laivas šķērssijas augstumam. Pareiza vārpstas garuma izmantošana nodrošina pareizu ūdens cirkulāciju un dzinēja darbību.
J: Manuālā iedarbināšana vai elektriskā iedarbināšana?
A: Manuālās palaišanas dzinējiem, lai iedarbinātu, ir jāpavelk aiz auklas, savukārt elektriskās palaišanas dzinējiem tiek izmantota atslēga vai poga. Elektriskais starts ir ērtāks, bet bieži vien palielina svaru un izmaksas.
Populāri tagi: četrtaktu piekarināmo motoru, Ķīnas četrtaktu piekarināmo motoru ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
Četrtaktu 60 ZS piekarināmais motors
Četrtaktu piekarināmais motors ar 60 zirgspēkiem ir paredzēts laivotājiem, kuriem nepieciešams jaudas līdzsvars, efektivitāte un zema apkope. Šis četrtaktu piekarināmais motors ar savu moderno inženieriju nodrošina vienmērīgu paātrinājumu, klusu darbību un izcilu degvielas ekonomiju. Neatkarīgi no tā, vai braucat kruīzā, makšķerējat vai strādājat uz ūdens, 60 ZS četrtaktu piekarināmais motors piedāvā uzticamu veiktspēju un ilglaicīgu -izturību plašam jūrniecības lietojumu klāstam.
DIVI VEIDI:
F60FWTL--priekšpuse/tālvadības pults, elektriskais starts, elektrisks slīpums, garš vārpsta
F60BWTL - aizmugures/dīseles vadība, elektriskais starts, elektrisks slīpums, garš vārpsta
| F60BWTL | F60FWTL | |
| Garums (mm) | 1380 | 713 |
| Platums (mm) | 384 | 384 |
| Augstums (mm) | 1435 | 1435 |
| Sausais svars (kg) | 117 | 113 |
| Kārta augstums (mm) | 527 | 527 |
| Nominālā jauda (kw) | 44.1 | 44.1 |
| Max RPM (apgriezieni/min) | 5000-6000 | 5000-6000 |
| Insults | 4 | 4 |
| Cilindru skaits | 4 | 4 |
| Urbums x Stroke | 65*75 | 65*75 |
| Pārvietojums (cc) | 996 | 996 |
| Izplūdes sistēma | Centra izplūde | Centra izplūde |
| Dzesēšanas sistēma | Ūdens dzesēšana | Ūdens dzesēšana |
| Startēšanas sistēma | Elektriskā | Elektriskā |
| Stūres sistēma | Tiller | Tālvadības pults |
| Aizdedzes sistēma | ECM | ECM |
| Aizdedzes svece | DPR6EB-9 | DPR6EB-9 |
| Degvielas tvertne | 24L | 24L |
| Pārnesumu attiecība | 1.85(24/13) | 1.85(24/13) |
| Ātrumu pārslēgšana | F-N-R | F-N-R |
| Propellers | 11 1/8×13-G | 11 1/8×13-G |
| Tukšgaitas ātrums (r/min) | 850±50 | 850±50 |
| Dzinēja tips | SOHC | SOHC |
Pāri
Četri sitieniNākamo
5 ZS 4-taktu laivas motorsNosūtīt pieprasījumu
