Apraksts
Tehniskie parametri
PAR PĀRBAUDIEM
Mazās laivas piekarināmais motors ir izmaksu{0}}efektīvs un videi-draudzīgs piedziņas risinājums, ko plaši izmanto dažāda veida peldlīdzekļos. Šī kompaktā sistēma, kas uzstādīta uz laivas sānu spārna, apvieno gan dzinēju, gan stūres mehānismu, piedāvājot ērtu visu-vienā-vienu vienību. Atšķirībā no iekšējiem motoriem, mazo laivu piekarināmos motorus ir vieglāk uzstādīt un uzturēt, tāpēc tie ir ideāla izvēle gan atpūtai, gan komerciālai lietošanai. Pateicoties nepārtrauktam tehnoloģiskajam progresam, mūsdienu mazo laivu piekarināmie motori ir izstrādāti tā, lai tie būtu -efektīvāki, videi draudzīgāki un izturīgāki, nodrošinot izcilu cenas un vērtības attiecību, vienlaikus nodrošinot uzticamu veiktspēju gan mierīgos, gan nemierīgos ūdeņos.
2018. gada Huaihe glābšanas komanda




2016 ŠanhajaIzstāde


Sertifikāti
FAQ
J: Kā izvēlēties pareizo dzenskrūvi piekarināmajiem motoriem
A: Izvēloties dzenskrūvi savam piekarināmajam motoram, jāņem vērā divi būtiski mērījumi: diametrs un piķis. Diametrs ir attālums pāri rotējošajiem asmeņiem, ko mēra no vienas puses uz otru caur rumbu. No otras puses, slīpums norāda uz to, cik tālu laiva nobrauc ar vienu pilnu dzenskrūves apgriezienu, pieņemot, ka nav slīdēšanas. Piemēram, dzenskrūve, kas apzīmēta ar 11 x 9 collas, nozīmē, ka diametrs ir 11 collas, bet solis ir 9 collas. Teorētiski katrs apgrieziens pārvietotu laivu uz priekšu par 9 collām, lai gan slīdēšana parasti rada nedaudz mazāku attālumu.
Izvēloties dzenskrūvi ar lielāku soli, var palielināties jūsu laivas maksimālais ātrums, taču tas var samazināt paātrinājumu, ietekmējot laivas "hole{0}}shot" veiktspēju vai spēju ātri uzņemt ātrumu. Un otrādi, zemāka-soliņa dzenskrūve var uzlabot caurumu-šāvienu veiktspēju, padarot to ideāli piemērotu tādām aktivitātēm kā ūdensslēpošana, taču par zemāku maksimālo ātrumu{4}}.
Ir arī svarīgi nodrošināt, lai izvēlētais dzenskrūves dzinējs darbotos ražotāja ieteiktajā maksimālā apgriezienu diapazonā. Izmantojot dzenskrūvi, kas liek dzinējam pārsniegt maksimālos apgriezienus, var izraisīt dzinēja bojājumus vai neefektivitāti. Tādi faktori kā laivas korpusa forma, kravnesība un paredzētais kuģa lietojums var ietekmēt piekarināmā motora darbību, tāpēc ir svarīgi ņemt vērā šos mainīgos, veicot izvēli.
Precīzai veiktspējas uzraudzībai ir ļoti ieteicams izmantot tahometru, lai nodrošinātu, ka dzinējs darbojas atbilstošā apgriezienu līmenī. Tas palīdzēs izvairīties no iespējamiem bojājumiem, ko izraisa pārmērīgs apgriezienu skaits-, jo pārāk augsta dzinēja darbība var ne tikai apdraudēt efektivitāti, bet arī samazināt motora kalpošanas laiku. Turklāt regulāra apkope un regulāras dzenskrūves stāvokļa pārbaudes var vēl vairāk nodrošināt vienmērīgu darbību, jo nolietotas- vai bojātas dzenskrūves var izraisīt vibrāciju, samazināt degvielas patēriņa efektivitāti un ietekmēt vispārējo veiktspēju.
Populāri tagi: mazo laivu piekarināmo motoru, Ķīnas mazo laivu piekarināmo motoru ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
4-TAKTU 20ZS OUTBOARD MOTORS
CG MARINE 20 ZS četrtaktu dzinējs{1}} apvieno modernu dizainu ar modernu funkcionalitāti, un tam ir gluda, jauna matēta apdare, kas uzlabo gan tā estētiku, gan izturību. Ar uzlaboto veiktspējas sistēmu tas nodrošina izcilu jaudu un uzticamību, padarot to piemērotu dažādām laivošanas vajadzībām. Motora izturīgā struktūra nodrošina ilgstošu-izturību pat smagos apstākļos. Tas ir pilnībā savietojams ar SOLAS propelleriem, piedāvājot uzlabotu efektivitāti un ātrumu. Ergonomiskais roktura bloks ir pārveidots, lai uzlabotu komfortu, un ērtā manuālā palaišanas sistēma nodrošina vienmērīgu palaišanu-. Turklāt tā izsmalcinātais pārnesumu-pārslēgšanas mehānisms nodrošina nevainojamu pāreju, nodrošinot vispārēju izcilu laivošanas pieredzi.
|
MODELIS |
F20 |
|
Tips |
4 insults |
|
Transom augstums |
438 mm (S) 565 mm (L) |
|
Izmērs |
1048*386*1097 mm (S) / 1048*386*1224 mm (L) |
|
Sausais svars |
53,8 kg(S) 55,8 kg(L) |
|
Maks. RPM diapazons |
5000-6000 apgr./min |
|
Maks. Outpower |
14,7 kW |
|
Tukšgaitas apgriezienu diapazons |
1050±50 apgr/min |
|
Dzinēja tips |
2-cil. |
|
Nobīde |
362 cc |
|
Urbuma X gājiens |
63,0 x 58,1 mm |
|
Aizdedzes laiks |
CDI |
|
Stūres sistēma |
Dīseles vadība/tālvadības pults |
|
Startēšanas sistēma |
Manuālā palaišana/elektriskā palaišana |
|
Ātrumu pārslēgšana |
F-N-R |
|
Pārnesumu attiecība |
2.08(27/13) |
|
Apgriezt un noliekt |
Rokasgrāmata |
|
Degvielas tvertnes tilpums |
Ārējais 24L |
|
Pārnesumkārbas eļļas ietilpība |
0.25 L |
|
Propellers |
9 1/4X11-J1 |
Nosūtīt pieprasījumu










