20 ZS motorlaiva
Kompakts un viegli pārnēsājams
Pieejams plašākā krāsu gammā
Lielāks cilindra urbums lielākai jaudai
CDI aizdedzes sistēma automātiski pielāgo dzirksteles laiku, lai nodrošinātu optimālu veiktspēju visos ātrumos
Ķīnas klasifikācijas biedrības (CCS) sertifikāts
Ideāli piemērots gumijas laivām, kuru garums ir no 3,8 līdz 4,2 metriem
Apraksts
Tehniskie parametri
PAR PĀRBAUDIEM
CALON GLORIA 2-taktu 20 ZS laivas motors — mūsu vadošais spēkstacija
TheCALON GLORIA 2-taktu 20ZS laivas motorsir mūsu pirmais un zvaigžņu produkts, kas izstrādāts uzticamai veiktspējai un spēcīgai jaudai. Ar modernizētu cilindra izmēru62×54 mm, šis motors nodrošina spēcīgu vilci un lielisku paātrinājumu mazām un vidēja izmēra{0}}laivām.
Tam ir daudzpusīgas konfigurācijas, lai apmierinātu dažādas laivošanas vajadzības:
- Manuāla palaišanavaielektriskais startsiespējas
- Priekšējā vadība (tālvadības pults)vaiaizmugurējā vadība (dīseles rokturis)iespējas
- Pieejami vairāki vārpstas garumi:īss kāts, garš kāts un īpaši{0}}garš kāts
Ar lielu jaudu un elastīgiem iestatījumiem 2 taktu 20 ZS motors nodrošina vienmērīgu un efektīvu laivošanu gan makšķerēšanai, gan kruīzēšanai vai darba vajadzībām.
Galvenās CALON GLORIA 20 ZS motorlaivas priekšrocības
- Pierādīta uzticamība:Izgatavots ar izturīgu 2 taktu tehnoloģiju, kas nodrošina ilgstošu darbību.
- Vienkāršs dizains:Viegli kopjams un darbināms.
- Vienmērīga darbība un degvielas efektivitāte:Indukcija ar cilpas-uzlādēšanu nodrošina vienmērīgu braukšanu, vienlaikus optimizējot degvielas ekonomiju.
- Ātrā sākšana:CDI aizdedzes sistēma ātrākai dzinēja iedarbināšanai.
- Vadības opcijas:Pieejams ar dīseli vai tālvadības pulti, lai nodrošinātu darbības elastību.
Lietotāja ērtības un uzticamība
- Kluss brauciens:Pateicoties-proporcijas izplūdei-, tiek samazināts troksnis, lai nodrošinātu vienmērīgāku pieredzi.
- Pastāvīga dzinēja temperatūra:Termostatiski kontrolēta dzesēšanas sistēma nodrošina optimālu veiktspēju.
- Izturīga konstrukcija:Nerūsējošā tērauda ūdens sūkņa korpuss un augstas kvalitātes{0}}jūras alumīnija sakausējums nodrošina izcilu izturību un izturību pret koroziju.
- Korozijas aizsardzība:Cinka pārklājums uz iekšējām ūdens ejām un alumīnija dzenskrūve nodrošina izcilu izturību pret koroziju.
- Degvielas tvertne un piederumi:Ietver 24L ārējo degvielas tvertni, armatūras un degvielas šļūteni.
- Akumulatora uzlāde:Iekļauts ģenerators; izvēles taisngrieža komplekts akumulatora uzlādēšanai.
Aizsardzības līdzekļi
- Drošības štrope:Standarta visiem CG piekarināmajiem dzinējiem papildu aizsardzībai.
- Sāciet-izmantojot-Gear Protection:Novērš nejaušu dzinēja iedarbināšanu.
- Tālvadības pults opcija:Pieejams papildu ērtībām.
Rezerves daļas
Mēs piedāvājam plašu piekarināmo motoru piederumu izvēli no vadošajiem zīmoliem, lai apmierinātu dažādas klientu vajadzības. Mūsu daļas ir izstrādātas, lai uzlabotu veiktspēju, uzlabotu izturību un nodrošinātu uzticamu darbību dažādās jūras vidēs. Ar pastāvīgi atjauninātu klāstu mēs piedāvājam augstas-kvalitatīvus,-izdevīgus risinājumus gan atpūtai, gan profesionāliem lietotājiem, palīdzot nodrošināt jūsu motora nevainojamu darbību.
Uzņēmuma profils
Zhejiang Canglong Power Machinery Co., Ltd. (CALON GLORIA)Uzņēmums, kas dibināts 2016. gadā Hudžou ar sākotnējo ieguldījumu 5 miljonu ASV dolāru apmērā, ir vadošais piekarināmo motoru ražotājs. Ar modernām ražošanas iekārtām un prasmīgu pētniecības un attīstības komandu uzņēmums ātri pieauga. Lai atbalstītu savu paplašināšanos, CALON GLORIA ieguldīja papildu USD 18 miljonus, lai uzbūvētu jaunu 15 000 ㎡ ražotni, kas 2020. gadā pārceltos uz Hainingu, Dzjaxingā.
CALON GLORIA piedāvā plašu piekarināmo motoru klāstu, tostarp 2-taktu modeļus (3zs, 5zs, 9,8zs, 15zs, 20zs, 30zs, 40zs), 4-taktu modeļus (6zs, 20zs, 60zs EFI) un elektrisko 40zs. Koncentrējoties uz tehnoloģiskām inovācijām, uzņēmums ir nopelnījis 25 patentus par dizainparaugiem, kas saistīti ar piekarināmiem motoriem, tostarp eļļas padeves sistēmām, slīpuma testēšanas ierīcēm un zemūdens zobratu stiprinājumu sistēmām. Mēs esam apņēmušiespatiesi zirgspēki, izpelnoties atzinību par mūsu godīgo marķēšanu.
Kopš mūsu dibināšanas esam aktīvi piedalījušies sabiedrības labklājības iniciatīvās, sadarbojoties ar tādām organizācijām kāShuguang glābšana, Blue Sky Rescue,Ķīnas Sarkanā Krusta brīvprātīgo asociācija, Minanas glābšana, unRenzes glābšanalai pildītu mūsu korporatīvo sociālo atbildību.
Atsauksmes
Izstādes
2018. gadā CALON GLORIA debitēja Meksikas starptautiskajā laivu un ūdens sporta izstādē, demonstrējot mūsu vadošo produktu - divtaktu 20 zs piekarināmo motoru. Dzinējs, kas pazīstams ar savu jaudīgo veiktspēju un uzticamību, ātri pievērsa vietējo izplatītāju un laivošanas entuziastu uzmanību.
Mūsu stends piesaistīja lielu apmeklētāju skaitu, no kuriem daudzi pārbaudīja dzinēju uz vietas- un atzinīgi novērtēja CALON GLORIA produktu kvalitāti un inženieriju. Šis veiksmīgais izskats iezīmēja galveno pavērsienu mūsu klātbūtnes paplašināšanā Latīņamerikas tirgū un ielika stabilu pamatu turpmākai attīstībai.
2 taktu piekarināmā motora īsā lietošanas pamācība
- Uzstādiet piekarināmo motoru ar pretkavitācijas plāksni, kas atrodas 25 mm zem laivas dibena, nodrošinot dzinēja korpusa drošu piegulšanu.
- Izmantojiet bezsvina benzīnu ar oktānskaitli #92 vai augstāku.
- Ieteicamā 2 taktu dzinēja eļļa: TC-W3.
- Ieteicamā transmisijas eļļa: GL-4 80W90.
- Degvielas maisījums:
- Pirmajās 10 stundās: 25:1 (benzīna un 2-taktu eļļas attiecība).
- Pēc pirmajām 10 stundām: 50:1 (benzīna un divtaktu eļļas attiecība).
- Mainiet transmisijas eļļu pēc pirmajām 10 stundām un pēc tam ik pēc 50 stundām (regulāri pārbaudiet, vai nav ūdens piesārņojuma).
Populāri tagi: 20 ZS motorlaiva, Ķīna 20 ZS motorlaivu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
2 STĀKS20HP OUTBOARD MOTORS
IZVĒLES MODEĻI:
T20BS--- Dīseles kontrole; Manuālā palaišana; Īsa vārpsta
T20BL--- Dīseles kontrole; Manuālā palaišana; Garā vārpsta
T20BWS--- Dīseles kontrole; Elektriskais starts; Īsa vārpsta
T20BWL--- Dīseles kontrole; Elektriskais starts; Garā vārpsta
T20FWS--- Tālvadības pults; Elektriskais starts; Īsa vārpsta
T20FWL--- Tālvadības pults; Elektriskais starts; Garā vārpsta
T20BX--- Dīseles kontrole; Manuālā palaišana; Īpaši garš vārpsta
T20BWX--- Dīseles kontrole; Elektriskais starts; Īpaši garš vārpsta
T20FWX--- Tālvadības pults; Elektriskais starts; Īpaši garš vārpsta
| Maks. Outpower | 14,7kw |
| Tukšgaitas apgriezienu diapazons | 1600±50 apgr/min |
| Dzinēja tips | 2-cil. |
| Nobīde | 326 cc |
| Urbums × Gājiens | 62×54 mm |
| Aizdedzes laiks | CDI |
| Stūres sistēma | Dīseles vadība/tālvadības pults |
| Startēšanas sistēma | Manuālā palaišana/elektriskā palaišana |
| Ātrumu pārslēgšana | F-N-R |
| Pārnesumu attiecība | 1.85(24/13) |
| Apgriezt un noliekt | Rokasgrāmata |
| Degvielas tvertnes tilpums | Ārējais 24L |
| Pārnesumkārbas eļļas ietilpība | 0.37 L |
| Sajaukšanas attiecība | 50 1 |
| Propellers | 9 1/4 × 9 |
| Pārnesumu attiecība | 1.85(24/13) |
| Apgriezt un noliekt | Rokasgrāmata |
| Degvielas tvertnes tilpums | Ārējais 24L |
| Pārnesumkārbas eļļas ietilpība | 0.37 L |
| Sajaukšanas attiecība | 50:1 |
| Propellers | 9 1/4 × 9 |
Nākamo
3 zirgspēku laivas motorsNosūtīt pieprasījumu
