Kādi ir dažādi piekarināmo motoru veidi

Piekarināmo dzinēju nosaka jauda, ​​degvielas veids, vārpstas garums un piedziņas metode. Jaudas klasifikācija ietver pārnēsājamus motorus maziem kuģiem (1,5 līdz 25 zirgspēkiem), vidējas klases motorus peldošajiem tiltiem un jūras zvejas laivām (25 līdz 100 zirgspēkiem) un augstas veiktspējas motorus lieliem un veiktspēju orientētiem kuģiem (virs 100 zirgspēkiem). .
Degvielas veidi ietver benzīnu, dīzeļdegvielu, propānu un elektrisko. Benzīna piekarināmie dzinēji ir visizplatītākie to jaudas un svara attiecības un vienmērīgas darbības dēļ, savukārt dīzeļdzinēji ir ekonomiski izdevīgāki un tiem ir zemākas uzturēšanas izmaksas. Propāna dzinēji darbojas tīri un ir viegli kopjami, savukārt elektriskie dzinēji tiek slavēti par to klusajām un videi draudzīgajām īpašībām. Arī dzinēja vārpstas garums ir atšķirīgs, un tam ir jāatbilst pakaļgalam un jāsadala atbilstoši piedziņas sistēmai. Starp tiem visizplatītākā ir dzenskrūves piedziņa tās efektivitātes dēļ, savukārt reaktīvo piedziņa tiek novērtēta ar tās augsto veiktspēju seklā ūdenī.